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沈陽“轉運保衛戰” 抵御境外疫情輸入

“沒有生而英勇,只是敬畏職責,用忠誠砥礪無懼,勠力篤行。”4月3日20時47分,依然奮斗在桃仙機場一線的孫晶薇插空在朋友圈發了這樣一行文字。疫情防控以來,這是孫晶薇在機場防疫一線堅守的第71天。

沈陽市交通運輸局自2月25日起啟動了境外入沈人員轉運工作,全系統140余名黨員迅速組建了10支黨員突擊隊,他們堅守機場防疫一線打響“轉運保衛戰”。

市交通運輸局共承擔國際直達航班、國內中轉航班、北京分流航班、北京集散地、市內隔離賓館、鐵路口岸中轉、沈陽大連互運和定點隔離醫院等8個方面的轉運任務。為了全面阻止疫情傳播,該局人車連續奮戰,實現了人員對接準確率、人員轉運準確率、交接流程準確率、信息填報準確率四個100%的目標。

“黨員突擊隊”承擔著對抵達沈陽旅客的轉運工作,責任大,任務重。每天他們配合公安、醫療等部門重點對機場入境旅客進行登記、分流、統計。在具體轉運工作中,采取“手遞手、人盯人、點到點”方式,確保“一人不落,無縫對接、全程管控、信息可溯”。

對于白天抵達沈陽的入境人員,目的地為沈陽的人員直接交接給沈陽市各區工作組;目的地為其他城市的人員,由“黨員突擊隊員”送至相應轉運車輛,“點對點”轉運至火車站,“手遞手”轉交火車站駐站公安干警,由公安部門會同鐵路部門在火車站候車大廳設置單獨區域安置入境中轉人員,并直接派人護送上列車離沈。

對于夜間抵達沈陽的入境人員,目的地為沈陽的人員由專車直接轉運至各區定點賓館;目的地為其他城市無法當日中轉的,由專車轉運至沈陽市定點賓館住宿,次日再安排專車送到機場、火車站轉運離沈。

市交通運輸局及時掌握從部分疫情嚴重國家入沈人員的抵達時間、目的地等信息和運輸服務需求,分類梳理不同規模、不同目的地旅客的轉運需求。在桃仙機場準備了由2輛大客車以及雷鋒車隊、華晨公益車隊的35輛出租車,組成轉運保障車隊,采取“點對點”直達式運輸方式,司乘人員嚴格按照既定路線行駛,杜絕中途上下客,確保境外入沈人員不使用公共交通工具、不接觸居民。

同時,市交通運輸局與省內外14個城市建立轉運工作對接機制,由各市派駐專項工作組全天駐守桃仙機場,安排專人采取“手拉手、人到人”的方式,逐人將入境旅客轉交各市工作組統一接回。該局還與大連建立互運機制,在沈大高速“營口南”收費站設置臨時轉運點,兩市根據入境航班落地時間安排,分別對發大客車,在臨時轉運點互換人員后各自返程接回。同時,針對境外入沈人員前往吉林省較多的特點,該局積極向遼寧省交通運輸廳報告有關情況,請省級主管部門協調吉林省向我市桃仙機場派駐專項工作組。

轉運任務的完成得益于該局黨組的高度重視和全體工作人員的忍耐與執著。隊員們為了避免上廁所,上崗期間10余個小時不喝水,每次脫下防護服都是汗流浹背,面部印著深深的勒痕;為了省下一套防護服,他們時不時地“省”一頓午飯;為了不影響單位工作,有的隊員凌晨到家后第二天還要繼續上班。

一位機場工作人員對記者說,每當負責國內轉運工作的隊員凌晨2點多下班回家時,負責國際轉運工作的隊員就要起床上崗了。“他們在不同時間的崗位形成了一個疫情防控的封閉環,有效地抵御境外疫情流入,保障了城市有序平穩運行。”

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責任編輯:吳楠
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